Антимонопольний комітет України вперше змусив цифрову платформу BlaBlaCar переглянути правила. Після майже року розслідування сервіс оновив механізм повернення сервісного збору для скасованих поїздок і добровільно знизив його на 13%.
Про це передає Forbes, з посиланням на власні джерела.
Перший прецедент в Україні: АМКУ змінює правила гри для цифрових платформ
У грудні 2024 року регулятор зафіксував, що умови повернення збору були непрозорими та непослідовними, що могло створювати переваги для певних користувачів і порушувати принципи конкуренції. В одних випадках пасажири отримували часткове відшкодування, в інших — ні, без чітких критеріїв.
У березні 2025 року АМКУ оштрафував українське ТОВ “І-Тревелс” на 424 500 грн за непредставлення необхідних даних у встановлений термін. Компанія пояснила затримку внутрішнім збоєм, а не наміром ухилитися від розслідування.
23 жовтня комітет визнав, що BlaBlaCar виконала рекомендації: прозоро прописала правила повернення збору та довела економічну обґрунтованість.
Відомі цифрові платформи чекають нові стандарти роботи
Партнер юридичної групи LCF Сергій Бенедисюк зазначає, що новий кейс є знаковим для всіх цифорових платформ, як прауюють на території України:
“Це перший прецедент в Україні, коли інтерес з боку АМКУ змусив цифрову платформу змінити свої правила”.
BlaBlaCar щороку допомагає 26 млн користувачів у 21 країні, в Україні сервісом користуються майже 11 млн людей. У 2023 році загальна кількість пасажирів сягнула 80 млн, що на 23% більше ніж у попередньому році.
Європейський досвід і українська практика
Експерти наголошують: дії АМКУ відповідають європейському тренду контролю цифрових платформ. Партнер Nobles Олександр Алексєєнко підкреслює, що Україна рухається у напрямку моделі Digital Markets Act, ухваленої ЄС.
Олександр Алексєєнко пояснив, що нечіткі або вибіркові правила повернення можуть розглядатися як порушення прав споживачів та потенційне зловживання домінуючим становищем. BlaBlaCar, своєю чергою, показав спосіб уникнути більш серйозного втручання регулятора, оновивши політику добровільно.
АМКУ у звіті за 2024 рік назвав контроль цифрових платформ пріоритетом, приділяючи увагу прозорості алгоритмів, умовам для бізнес-користувачів і відкритості даних.
Як реагують інші сервіси
Forbes Ukraine надіслав запити до Rozetka, Prom.ua, OLX, Bolt, Uber, Glovo та Uklon. У Uklon повідомили, що компанія системно оновлює умови користування, враховуючи найкращі практики цифрових платформ, щоб забезпечити прозорість та захист інтересів користувачів.
Представник Uber в Україні Олесь Дмитренко повідомив, що Uber, Bolt і Glovo працюють над єдиними правилами для ринку, готові виконувати роль податкових агентів і дотримуватися директиви DAC7 щодо обміну даними.
Rozetka наразі утрималася від коментарів.Аналітики прогнозують, що в наступні роки регулятор може приділяти ще більше уваги e-commerce і транспортним сервісам, зокрема правилам доступу до даних, алгоритмам та взаємодії з користувачами.
Раніше Антимонопольний комітет України оштрафував BlaBlaCar на 424 486 грн за відмову надати запитану інформацію. У компанії пояснили, що затримка стала наслідком внутрішніх комунікаційних збоїв, а не наміру уникнути вимог регулятора.