Водії електросамокатів в Україні можуть нести покарання до 8 років позбавлення волі у разі серйозних порушень правил дорожнього руху. Верховний Суд закріпив їх статус як повноцінних учасників дорожнього руху, а самі електросамокати — джерело підвищеної небезпеки.
Про це повідомляє РБК-Україна.
Йдеться про ситуації, коли керування електросамокатом призводить до ДТП з потерпілими або значними наслідками. У таких випадках відповідальність може переходити з адміністративної у кримінальну площину.
Крім ув’язнення, законодавство передбачає й інші види покарання для користувачів електросамокатів — від штрафів до обов’язку компенсувати завдані збитки.
850 грн штраф чи в’язниця: як в Україні карають водіїв електросамокатів
Електросамокати стали частиною міської інфраструктури. Правове поле фактично вирівняло сегмент з класичними учасниками дорожнього руху.
Тепер електросамокати більше не розглядаються як “побутовий” транспорт. Вони інтегровані в логіку дорожнього руху, де діють ті самі принципи відповідальності, що й для автомобілів або мотоциклів — із поправкою на технічні характеристики.
Джерело підвищеної небезпеки
Кваліфікація електросамоката як джерела підвищеної небезпеки змінює саму архітектуру відповідальності. У цивільноправовому вимірі це означає розширений обов’язок відшкодування шкоди незалежно від складності ситуації на дорозі.
Навіть у випадках, коли обставини ДТП виглядають “спірними”, опція відповідальності значною мірою зміщується в бік користувача такого транспорту.
Адміністративний рівень: чітко визначенні штрафи
Адміністративна відповідальність для водіїв електросамокатів дублює логіку, яка застосовується до автомобілістів.
Серед ключових:
- штрафи за створення дорожньо-транспортних пригод із пошкодженням майна,
- санкції за керування у стані алкогольного чи іншого сп’яніння.
У разі, якщо водій електросамоката стає винуватцем дорожньо-транспортної пригоди з пошкодженням майна, йому може загрожувати штраф у розмірі 850 грн або ж позбавлення права керування. Якщо ж порушення пов’язане з керуванням у стані алкогольного сп’яніння, санкції значно суворіші — від 17 000 до 34 000 грн.
Повторні порушення збільшуються штрафи та посилюють обмеження. В окремих випадках додається позбавлення права керування.
Коли може настати кримінальна відповідальність
Якщо внаслідок порушення ПДР потерпілий отримує травми середнього ступеня тяжкості, застосовуються санкції, передбачені статтею 286 ККУ. У таких випадках можливі різні варіанти покарання:
- грошовий штраф у межах від 51 до 85 тисяч гривень,
- виправні роботи строком до 2 років,
- арешт до 6 місяців або обмеження волі до 3 років.
Додатково може застосовуватися позбавлення права керування транспортними засобами.
Якщо ДТП призводить до серйозних тілесних ушкоджень або загибелі людини, відповідальність значно посилюється. У таких випадках передбачене позбавлення волі на строк від 3 до 8 років. Суд також може додатково обмежити право керування транспортом на термін до 3 років або застосувати інші заборони.
Окремо розглядаються випадки, що підпадають під статтю 291 ККУ — порушення чинних правил, які забезпечують безпеку дорожнього руху. Якщо дії спричиняють загибель людей або інші тяжкі наслідки, закон передбачає штраф від 34 до 85 тисяч гривень. Також можливість призначення виправних робіт, обмеження або позбавлення волі строком до 5 років.
Окрім кримінального покарання, на винуватця ДТП покладається обов’язок повного відшкодування завданих збитків. Це включає компенсацію витрат на лікування постраждалих, відшкодування моральної шкоди, витрати на поховання у разі смерті потерпілого, компенсацію втраченого доходу чи працездатності.
ДТП за участі самоокатчиків
Протягом останнього року в Україні було зафіксовано 845 дорожньо-транспортних пригод за участі електросамокатів. Внаслідок інцидентів загинули 19 осіб, ще 912 людей отримали травми різного ступеня тяжкості.
Загальна татистика свідчить про поступове збільшення кількості ДТП за участю електросамокатів у різні періоди:
- 2024 рік: зафіксовано 503 аварії, загинули 12 людей, а 538 осіб були травмовані.
- 2025-2026 роки: кількість інцидентів зросла до 845 ДТП, із 19 загиблими.
- перший квартал 2026 року: зареєстровано 94 аварії, в яких загинули 2 людини, 107 отримали поранення.
Експерти пов’язують таку динаміку зі значним збільшенням кількості електросамокатів у містах та активним використанням виду транспорту для щоденних поїздок, особливо серед неповнолітніх.
