У Києві підземний торговельний комплекс “Метроград” розглядають як об’єкт для зміни функціонального призначення. Його можуть перепрофілювати під паркінг та захисне укриття.
Про відповідні плани в ефірі радіо “Київ FM” повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Костянтин Усов, на що посилається УРТЦ.
За задумкою мова йде про переосмислення цінності міської нерухомості в умовах війни, дефіциту паркомісць і зміни споживчої поведінки киян.
“У 2026 році кияни не хочуть спускатися під землю ні для того, щоб покупки робити, ні для того, щоб переходити вулицю. Вони і так змушені спускатися в укриття. Перспективи як ТЦ у “Метрограду” нема і не буде ніколи”, — сказав заступник голови КМДА.
За словами посадовця, нині близько 60% площ підземного торговельного центру “Метроград” перебувають у занедбаному стані.
Метроград більше не буде ТЦ — у Києві планують радикальні зміни
За оцінкою представників міської адміністрації, значна частина “Метрограду” фактично втратила комерційну життєздатність. Йдеться про об’єкт, який поступово деградує як торгівельна локація і вже не формує стабільного потоку відвідувачів.
У КМДА прямо заявляють, що формат підземного шопінгу більше не відповідає міським реаліям. Поведінка споживачів змінилася, а додатковим фактором стала безпекова ситуація, яка перетворила підземні простори з торгових на потенційно захисні.
Фактично, об’єкт опинився між двома моделями — економічно слабкою комерцією та зростаючим попитом на інфраструктуру укриттів.
Нова функція: оновлена інфраструктура для міста в умовах війни
Серед ключових сценаріїв, які наразу обговорюютьсяв міскраді, є перетворення підземного комплексу на паркувальний простір із функцією цивільного захисту.
Проте у фокусі уваги залишається технічна реалізація. Місто аналізує, чи можливо інтегрувати в чинну структуру системи вентиляції, димовидалення, безпечні заїзди та виїзди, а також інші елементи, необхідні для об’єктів такого типу.
Кому належить ТЦ Метроград
Окремим блоком стоїть питання власності. За оцінками міської влади, значна частка активів об’єкта пов’язується зі структурами, пов’язаними з російським капіталом.
Тому розглядається кілька юридичних сценаріїв — від викупу в інтересах громади до можливих механізмів націоналізації або передачі активу у власність міста. Кожен із варіантів має різний рівень політичних і правових ризиків, але спільний знаменник один — необхідність отримати повний контроль над об’єктом перед його перебудовою.
Архітектурне питання
Ключовим етапом стане технічний аудит простору. Перед змінами уряду потрібно визначити, чи здатна підземна структура витримати нове функціональне навантаження.
“Ми шукаємо відповідь на це питання і будемо замовляти певне архітектурне дослідження. Якщо нам архітектори підтвердять, що ми зможемо зробити там заїзди і виїзди, димовідведення та інші інженерні рішення, які мають бути в паркінгу, тоді ми поставимо це питання перед державою: “А чому ми досі не забрали “Метроград” у росіян?” — розповів Усов.
Йдеться про інженерну трансформацію існуючого об’єкта. Експерти мають оцінити можливість перепланування потоків транспорту, організації пожежної безпеки та адаптації конструкцій до вимог сучасного паркінгу й укриття.
Результати дослідження фактично визначатимуть подальшу долю “Метрограду” — будівництво інфраструктури або формування активу без перспектив розвитку.
Про ТЦ Метроград: головне
“Метроград” був відкритий на початку 2000-х і довгий час виконував роль унікального підземного торговельного простору в центрі столиці. Проте, із часом комерційна модель втратила динаміку відвідування, попри кілька хвиль оновлень і спроб ребрендингу.
У 2015-2016 роках у “Метрограді” реалізували перший етап оновлення концепції, зробивши ставку на підтримку українських виробників. Згодом, у 2019 році, відбулося чергове переформатування. Тоді змінили формат ресторанної зони та фуд-корту. Наступна хвиля модернізації припала на 2020 рік, коли в межах комплексу вирішили запустити продуктовий супермаркет.
У 2022 році на нерухомість ТЦ “Метроград” було накладено арешт, як і на низку готелів мережі Premier у Києві, Львові та Одесі.
Мережа Premier пов’язується з фінансово-промисловою групою VS Energy, яку медіа пов’язують із російськими бізнесменами.
