Під час саміту “Україна – Південно-Східна Європа”, який відбувся в Одесі прем’єр-міністр Греції Кіріакос Міцотакіс запропонував створити новий транспортний коридор, який має об’єднати порти Александруполіс у Греції та Одесу в Україні. Маршрут проходитиме через ключові чорноморські вузли — болгарську Варну та румунську Констанцу.
Проєкт може змінити логістику в регіоні
Міцотакіс наголосив, що він розглядає Одесу як кінцеву точку масштабного інфраструктурного проєкту, який має починатися в Александруполісі, проходити через Варну та Констанцу і досягати України. За його словами, проєкт можна подати на розгляд Євросоюзу для отримання фінансування.
Запланований коридор включатиме залізничні сполучення, електричні лінії та газові магістралі. Ініціатива дозволить Україні отримати альтернативний шлях для експорту та імпорту, швидший за морські перевезення, які нині обмежені через постійні обстріли та російську війну.
За словами Міцотакіса, новий транспортний маршрут може стати конкретним прикладом того, як майбутнє членство України в ЄС матиме практичні вигоди для її громадян. Та стати сигналом про підтримку України з боку Південно-Східної Європи.
Найбільші працюючі порти в Україні станом на 2025 рік
За три місяці 2025 року морські порти України опрацювали 23 мільйони тонн вантажів. Попри постійні атаки та загрози з боку російських військ, порти функціонують стабільно завдяки роботі працівників портової індустрії, Збройних Сил України та Військово-Морського флоту, які гарантують безпеку судноплавства.
Найбільші обсяги перероблення зосереджені у портах регіону Великої Одеси:
- Порт “Південний” обробив 10,6 млн тонн,
- Чорноморський порт — 6,6 млн тонн,
- Одеський порт — 3,5 млн тонн,
- Порти дунайського регіону (Ізмаїл, Рені та Усть-дунайська) — 2,3 млн тонн вантажів.
Для порівняння, у першому кварталі 2024 року порти України обробили 27,8 млн тонн — на 4,8 млн тонн більше, ніж цьогоріч. Зниження вантажообігу зумовлене скороченням площ сільськогосподарських угідь і зменшенням виробництва в ключових галузях, зокрема металургії. До війни приблизно 75–80% металопродукції йшло на експорт, але наразі обсяги виробництва суттєво зменшилися.
Греція готова допомагати Україні
Афіни заявили про свою готовність надати експертну та технічну допомогу в реалізації проєкту та в процесі європейської інтеграції України. Греція підтвердила свою підтримку Україні у контексті розширення ЄС.
Греція підтримує Україну, але не готова поступатися своїми системами ППО
Греція продовжує надавати Україні допомогу як гуманітарного, так і військового характеру, проте залишається обережною у питанні постачання стратегічного озброєння.
Прем’єр-міністр країни Кіріакос Міцотакіс підтвердив, що попри прохання Києва, Афіни не передаватимуть Україні системи протиповітряної оборони Patriot та С-300, вважаючи їх критично важливими для власної безпеки.
Натомість Греція надала наступну допомогу за часи російської війни:
- Військова допомога: передача 2000 авіаракет Zuni та 180 реактивних снарядів калібру 75 мм (через Чехію), 90 000 протитанкових боєприпасів, 4 млн набоїв до стрілецької зброї, 70 американських 155-мм гаубиць М114А1 та багато іншого;
- Гуманітарна допомога: житло для українських біженців, юридична підтримка, психологічна допомога, харчування та соціальні послуги, курси з вивчення грецької мови, медична допомога;
- Політична та експертна підтримка: підтримка вступу України до ЄС, готовність надати експертну та технічну допомогу в євроінтеграційних процесах.
Та найбільшими постачальниками допомоги Україні залишаються Сполучені Штати, Німеччина та Велика Британія стали найбільшими постачальниками військової, фінансової та гуманітарної допомоги Україні від початку повномасштабної війни. Водночас у співвідношенні до розміру власної економіки найбільшу підтримку надали Естонія та Данія.
