Київська міська рада розглядає питання передачі в оренду земельної ділянки площею 3,19 га у Солом’янському районі столиці — безпосередньо навпроти аеропорту “Київ”, Жуляни. Відповідний проєкт рішення був зареєстрований 31 грудня 2025 року і передбачає оренду землі строком на 10 років.
Про це пише “Інформатор” з посиланням на власні джерела.
Ділянка розташована за адресою проспект Повітряних сил, 63. У зоні, яка традиційно вважалася промисловою та спортивною, але фактично є одним із найближчих до аеропорту майданчиків, придатних для комерційної забудови.
Формат проєкту — мова не лише торгівельний центр
Згідно з документами, землю планують передати АТ “Закритий недиверсифікований венчурний корпоративний інвестфонд “Ківі””. Цільове використання — експлуатація торгівельно-офісного комплексу з критим тенісним кортом та підземним паркінгом.
Формально мова йде не про класичний ТРЦ, а про багатофункціональний об’єкт, який поєднує комерційну та спортивну інфраструктуру. Підставою для передачі землі зазначене право власності на нерухомість, що вже розташована на ділянці. Наразі там працює тенісна арена, а також розміщені будівлі, де функціонує пейнтбольний клуб.
Хто є кінцевим бенефіціаром інвестфонду
Ключовою фігурою проєкту є Ганна Коваленко — бенефіціарна власниця інвестфонду “Ківі”. Вона відома як колишня депутатка Київради від партії “Європейська солідарність” та багаторічна бізнес-партнерка Петра Порошенка та Ігоря Кононенка.
У 2023 році Коваленко достроково склала депутатські повноваження після отримання підозри від НАБУ щодо неправдивого декларування активів. На момент припинення мандата вона перебувала за межами України. Попри це, контроль над активами, зокрема інвестфондом “Ківі”, зберігся.
Раніше фонд був пов’язаний зі страховою компанією “Країна”, у якій значну частку мав п’ятий президент України. У 2025 році структура власності страховика була змінена, і формально зв’язок із фондом припинено.
Локація з високою інвестиційною привабливістю
Розміщення потенційного об’єкта — ключовий фактор його вартості. Земельні ділянки безпосередньо біля аеропортів у Києві історично розвивалися повільно через містобудівні обмеження та шумові зони. Водночас зростання ролі комерційної нерухомості змішаного формату змінює підхід розробників.
Локація навпроти в’їзду до аеропорту “Київ” відкриває можливості для бізнесу, орієнтованого на мешканців міста та майбутній пасажиропотік. Разом із тим експерти звертають увагу на транспортні ризики та навантаження на дорожню інфраструктуру у разі реалізації масштабного проєкту.
Проєкт попередньо має пройти розгляд профільних комісій та голосування в сесійній залі Київради. Від його фінального формату залежатиме не лише доля конкретної ділянки, а й подальший підхід міста до забудови територій поблизу стратегічних транспортних об’єктів.
